Наш сайт использует cookies.
Продолжая просмотр, вы даёте согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с нашей
Политикой Конфиденциальности
Согласен
Тег "gsm-r"
Первая миля #8/2023 С.Л.Портной, С.Е.Никитин, Н.С.Клюев, Ш.Р.Сахаутдинов ОБЗОР МЕТОДОВ РЕАЛИЗАЦИИ ПОДВИЖНОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СВЯЗИ
Рассматриваются основные варианты замены устаревшей технологии железнодорожной связи GSM-R (связь "поезд − земля"): мобильные сети 5G стандарта FRMCS и выделенные сети железнодорожных операторов (TSN). Сравнение технологий проводится на основе реализованных проектов в мире.
Первая миля #2/2023 В.О.Тихвинский, С.Л.Портной, П.А.Сивицкий, А.И.Тихонюк ЭВОЛЮЦИЯ ТЕХНОЛОГИЙ СЕТИ FRMCS В РЕЛИЗАХ 3GPP: ВЫЗОВЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ
DOI: 10.22184/2070-8963.2023.110.2.56.64 Сделан обзор технологических инноваций в новых релизах Партнерского проекта 3GPP и европейских исследовательских проектах, применимых для системы железнодорожной связи FRMCS (Future Railway Mobile Communication System). Приведены соображения по быстрейшему развертыванию в РФ системы FRMCS с учетом национальных требований к железнодорожной связи.
Первая миля #3/2021 В.Тихвинский, С.Портной СЕТИ МОБИЛЬНОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СВЯЗИ FRMCS: ПЕРСПЕКТИВЫ СОЗДАНИЯ И ВНЕДРЕНИЯ
DOI: 10.22184/2070-8963.2021.95.3.54.64 Система железнодорожной связи следующего поколения FRMCS представляет собой телекоммуникационную систему, обеспечивающую связь между железными дорогами и состоящую из сетевого оборудования FRMCS, сетей радиодоступа 4G и 5G, транспортных сетей связи и серверов приложений сети. Устаревшие сети железнодорожного радиодоступа стандарта GSM-R не будут включены в систему FRMCS.В статье рассмотрены актуальные аспекты построения и внедрения системы FRMCS с учетом использования технологий связи 5G для пользователей железных дорог в Европе и Российской Федерации.
Первая миля #6/2014 С.Маргарян Использование радиомодемов УКВ-диапазона на железнодорожном транспорте (окончание)
В статье рассматриваются вопросы создания и эксплуатации узкополосных радиосетей обмена данными на железнодорожном транспорте.
Первая миля #4/2014 С.Маргарян, В.Саруханов, А.Щелухин Технологические радиосети обмена данными на железнодорожном транспорте
В статье затронуты вопросы применения конвенциональных радиомодемов диапазона УКВ для построения подвижных технологических радиосетей обмена данными, обеспечивающих функционирование автоматизированных систем управления различного назначения на железнодорожном транспорте. Эти радиосети рассматриваются как составная и неотъемлемая часть единой технологической системы связи ОАО «РЖД», уже использующей средства связи стандартов GSM-R и TETRA. Оперативно-технические характеристики рассматриваемых радиосетей позволяют существенно расширить возможности передачи информации о движении поезда, обеспечить надежность функционирования систем интервального регулирования с использованием радиоканала и средств спутниковой навигации, развернуть резервные каналы сбора данных и управления средствами железнодорожной автоматики и электроснабжения.
eng
