Первая миля #1/2022
И.Алехин, М.Дашков, А.Нижгородов, Б.Попов, В.Попов
СПОСОБЫ ТЕСТИРОВАНИЯ ЗАЩИТЫ ОТ ВЫДАВЛИВАНИЯ ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН В МУФТЫ НА ПОДВЕСНЫХ ВОЛС DOI: 10.22184/2070-8963.2022.101.1.20.25 Представлена разработанная в ПГУТИ методика испытаний способов защиты от выдавливания оптических волокон в кассету муфты, включающая испытания под давлением, а также климатические испытания. Описывается способ тестирования защиты от выдавливания оптического волокна из оптического модуля путем контроля изменения потерь в волокнах в муфте. Первая миля #8/2021
А.Микилев, М.Павлычев
ОПТИЧЕСКИЕ ВОЛОКНА КЛАССА ULL: ХАРАКТЕРИСТИКИ И ВОПРОСЫ ПРИМЕНЕНИЯ DOI: 10.22184/2070-8963.2021.100.8.18.25 Рассмотрены характеристики оптических волокон со сверхнизким затуханием, предназначенных для применения на магистральной наземной волоконно-оптической сети связи. Фотоника #5/2019
В. Б. Ромашова , Д. С. Шаймадиева, Н. В. Буров
Исследование параметров герметичных углеродных покрытий оптических волокон, использующихся в агрессивных средах Герметичные углеродные покрытия различной толщины в диапазоне от 1 до 100 нм для оптических волокон характеризуются при помощи конфокальной Рамановской спектроскопии и атомно-­силовой микроскопии. В ходе исследований были получены стандартные Рамановские спектры дальнего поля в области от 1000 до 2000 см−1 с использованием пяти отдельных компонентов: разные виды графитоподобных и неупорядоченных фаз. Предложен новый спектроскопический индикатор, который обеспечивает измерение доли сажи в углеродистых материалах. Результаты исследований методом комбинационного рассеяния TERS (tip-enhanced Raman scattering) подтвердили сложную структуру Рамановской D полосы первого порядка, отнесенной к неупорядоченным колебаниям графитовой решетки. С помощью данного метода было доказано, что в защитных покрытиях образуются такие углеродные аллотропы, как углеродные нанотрубки. DOI: 10.22184/1993-7296.FRos.2019.13.5.476.484 Первая миля #1/2019
С.Попов
Волокна нужно больше Под занавес минувшего года в Москве подразделением "Оптические коммуникации" корпорации Corning был традиционно организован технический семинар "Развитие технологий оптической связи и волокон". УДК 621.315.21, DOI: 10.22184/2070-8963.2019.78.1.52.54 Первая миля #1/2018
С.Попов, Л.Набоких
Без оптического волокна сети 5G не построишь Рынок телекоммуникационного оптического волокна в регионе Россия, СНГ, Украина вышел из состояния стагнации и показал по предварительным итогам 2017 года рост на 11%. На фоне этой бодрящей для отраслевого сообщества информации от аналитиков Corning Incorporated прошел ежегодный технический семинар "Развитие технологий оптической связи и волокон", организованный ООО "Корнинг СНГ" под занавес года в Москве УДК 621.315.21, DOI: 10.22184/2070-8963.2018.70.1.32.34 Первая миля #6/2016
Д.Маззарез
Влияние увеличения пропускной способности на структуру оптоволоконной сети В мире надо проложить еще 3,8 млрд. км волокна, чтобы "подтянуть" все человечество к сегодняшнему уровню стран с высокоразвитой телекоммуникационной инфраструктурой. Первая миля #6/2016
В.Андреев, Б.Попов, В.Попов, М.Важдаев, С.Гаврюшин
Исследование изменений избыточной длины волокна в самонесущем ок на отдельных операциях изготовления При строгом соблюдении технологии производства величина избыточности оптического волокна на этапе изготовления модуля и на последующих операциях изготовления самонесущего оптического кабеля изменяется незначительно. Первая миля #1/2016
С.Попов
Современная связь начинается с волокна Ежегодный технический семинар был организован в Москве подразделением "Оптические коммуникации" корпорации Corning. Первая миля #6/2015
А.Микилев
Оптические волокна стандартной группы: эволюция и перспективы Рассмотрены основные характеристики и перспективы применения на сети связи России оптических волокон наиболее массовой "стандартной группы", отвечающей рекомендациям МСЭ-Т G.652.D и G.657.A1. Первая миля #5/2015
С.Сиднев, В.Царенко
Транспортные ВОЛС: выбор типа оптического волокна в условиях неопределенности Рассматривается экономическая целесообразность применения различных типов оптических волокон на транспортных ВОЛС в условиях неопределенности. В качестве критерия выбора используется интегральный экономический показатель чистой текущей стоимости, для случая неопределенности используется критерий Гурвица